Управление автомобилем в условиях темного времени суток требует от водителя полной концентрации и повышенного внимания. Автошкола предлагает курсы вождения, на которых досконально разбираются нюансы вождения автомобиля в условиях темноты и плохой видимости, а вождение с инструктором помогает начинающему водителю отработать навыки во время практических занятий и стать опытным автомобилистом.
Прежде всего, следует помнить, что, поскольку в темноте значительно уменьшается видимость, то и времени на принятие решения у водителя становится значительно меньше. Ввиду этого, рекомендуется снижать скорость при движении в темноте. Соблюдение этого правила позволит водителю вовремя среагировать на препятствия, неожиданно возникающие из неосвещенной зоны, например, автомобиль, стоящий у обочины, мусорный бак или столб.
Наибольшая опасность при вождении в темный период суток исходит от пешеходов. Человек, стоящий у обочины, зачастую находится вне пределов зоны видимости водителя, поэтому его появление на проезжей части может явиться полной неожиданностью. В группу риска входят дети, действия которых нередко непредсказуемы. Также повышенную опасность представляют пожилые люди, из-за невнимательности, рассеянности, низкой реакции и порой неадекватной оценки ситуации. Конечно, люди, находящиеся под влиянием алкогольного опьянения, несут очень большую угрозу безопасности на дорогах.
Во время ночного вождения следует соблюдать положенную дистанцию и очень внимательно следить за движущимся впереди автомобилем, чтобы вовремя среагировать на его стоп-сигналы и начать торможение.
Иногда водителю может казаться, что ночная езда требует меньшего напряжения за рулем, поскольку автомобилей на дорогах меньше. Впечатление это обманчиво. Об этом свидетельствует статистика, фиксирующая заметное превышение количества дорожных инцидентов, совершенных в темное время. Поэтому водитель не должен допускать расслабленности, находясь за рулем в ночное время. Соблюдение правил позволит обеспечить безопасность и снизит риск возникновения аварийной ситуации.
При плохой погоде, во время дождя, снегопада или в условиях густого тумана, значительно ухудшается видимость и снижается сцепление колесной резины с дорожным покрытием. Поэтому езда в таких условиях сопряжена со значительными трудностями и требует особых навыков вождения. Приобрести такие навыки поможет автошкола. Курсы вождения и опытный автоинструктор помогают отработать полученные навыки на практических занятиях.
Прежде всего, следует помнить, что автомобиль в непогоду следует вести медленнее, чем в благоприятных погодных условиях. Также следует иметь в виду, что надо быть крайне осторожным, управляя автомобилем в первые минуты дождя после жаркой и сухой погоды, поскольку при первых каплях дождя дорожное полотно становится особенно скользким.
Безопасность движения во многом зависит от того, насколько обеспечена хорошая видимость, и насколько заметен автомобиль для других водителей. Для того, чтобы автомобиль был заметнее, рекомендуется включить фары.
Щетки стеклоочистителей должны быть в порядке, а в бачке омывателя должен поддерживаться необходимый уровень жидкости. В случае запотевания стекол изнутри, используется обдув стекол, при необходимости включается кондиционер.
Давление в шинах следует регулярно контролировать. В зимний период необходимо установить комплект зимних шин. Это позволит улучшить управляемость автомобиля.
В процессе движения необходимо постоянно сохранять повышенное внимание и полную концентрацию. Очень важно следить за дорожным покрытием. Чередование сухих и обледеневших участков, а также мокрая листва могут быть очень опасными, поскольку резко нарушают сцепление шин с дорожным покрытием.
Любые переключения передач должны быть плавными. Не допускаются резкие ускорения и торможения. На скользком покрытии эти действия вызывают потерю управления и заносы.
Особенная внимательность и осторожность требуются при совершении обгона. В этот момент также машину может занести, а брызги и грязь могут ухудшись видимость и привести к потере управляемости автомобиля.
Парковка – важный элемент ежедневной эксплуатации автомобиля. Любому автолюбителю хочется сохранить привлекательный вид своей машины, защитить ее кузовное покрытие от царапин и дефектов. Для достижения этой цели следует стараться соблюдать несколько несложных правил аккуратной парковки. Любая автошкола обязана обеспечить информирование начинающего водителя правилам парковки. Опытный автоинструктор подробно разъяснит эти правила на практических занятиях, включенных в курсы вождения.
Не стоит нарушать правила парковки и оставлять автомобиль под запрещающими знаками «Стоянка запрещена». Иначе не избежать встречи с эвакуатором.
Следует понимать, что другие водители, по неопытности или неосторожности, могут нанести повреждение автомобилю во время совершения маневра. Чтобы избежать таких неприятностей, лучше не оставлять машину на стоянках грузовиков и самосвалов, вблизи остановок или на закругленных поворотах.
Оставляя свой автомобиль на крупных парковках, например, возле торговых центров, следует подумать об удобстве водителей других припаркованных машин, и убедиться в том, что они смогут открыть дверь, развернуться, выехать. При парковке не следует занимать полтора-два места.
Рекомендуется внимательно осмотреть место парковки. Потенциальную угрозу могут нести нависшее сухое дерево, ненадежно закрепленный рекламный щит, старый покосившийся мусорный контейнер, открытый люк.
При выборе места стоянки необходимо учитывать возможную негативную реакцию людей. Ее может спровоцировать загораживание пешеходного перехода или перекрытие выезда другого автомобиля.
Парковаться лучше задним ходом. В этом случае будет проще и безопаснее выезжать с парковки.
Чтобы обеспечить безопасность своего автомобиля (впрочем, как и свою собственную), не следует оставлять его в сомнительном, неосвещенном месте.
Причиной огромного количества аварий является так называемый человеческий фактор. Таких ДТП гораздо больше, чем аварий, вызванных техническими неисправностями и дорожными условиями. Автошкола организует курсы вождения, на которых автоинструктор подробно расскажет об основных факторах, мешающих безопасному вождению.
Нет водителя, не знакомого с основным правилом: категорически запрещено садиться за руль автомобиля после употребления алкоголя. Тем не менее, количество ДТП совершенных по вине пьяных водителей, увеличивается с каждым годом. Некоторые водители ошибочно полагают, что можно позволить себе употребить небольшое количество алкоголя, и вреда от этого не будет. Однако статистика доказывает, что даже 50 граммов водки увеличивают вероятность совершения аварии в целых три раза.
Необходимо понимать, что у водителя, употребившего алкоголь, замедляется реакция, нарушается координация движений, пропадает способность адекватной оценки дорожной ситуации.
Курение в процессе управления автомобилем отвлекает водителя, снижает концентрацию внимания. Даже такие простые действия, как прикуривание или стряхивание пепла, влекут за собой отведение взгляда от дороги. За эти мгновения, машина на скорости способна проехать более 10 метров, Поскольку дорожная ситуация ежесекундно меняется, этих метров может не хватить для экстренного торможения.
Переговоры по мобильному телефону также очень существенно отвлекают водителя. Даже использование гарнитур и других устройств, освобождающих руки, не уменьшает повышенного риска создания аварийной ситуации.
К сожалению, нередко причиной страшных ДТП является заснувший за рулем водитель автомобиля. Чтобы этого не произошло, необходимо выполнять простое правило: устал – отдохни. При появлении признаков усталости лучше выбрать подходящее место и немного отдохнуть или размяться, умыться, выпить кофе. Если ощущение усталости и сонливости не проходят, то необходим сон.
Перед дальней дорогой необходимо хорошо выспаться. Не стоит переедать перед поездкой, поскольку ощущение сытости сменится сонливостью.
Особое внимание стоит уделять своему состоянию при вождении в жару.
Получение прав на вождение автомобиля одновременно означает, что автовладелец принимает на себя и ряд обязательств. Строгое соблюдение правил – гарантия безопасности дорожного движения. Но, кроме правил, зафиксированных в законодательстве, очень важно соблюдать неписаные этические правила поведения на дороге, главными из которых являются уважение, ответственность и дисциплина. Автошкола обязана информировать начинающего водителя о правилах поведения на дороге. Автоинструктор, проводя обучение вождению, на практических примерах доказывает преимущества ответственного и дисциплинированного вождения.
Прежде всего, следует всегда уступать дорогу слабовидящим пешеходам, перебегающим дорогу детям, дорожным рабочим. Также принято предоставлять преимущество водителям, не имеющим достаточного обзора из-за естественных помех, иногородним или вынужденным выехать на встречную полосу для уклонения от столкновения.
Очень хорошая рекомендация – терпеливо и снисходительно относиться к другим водителям, стараться мысленно поставить себя на их место.
Не стоит проявлять возмущение из-за мелких неприятностей, особенно если они вызваны независящими от человека причинами.
К сожалению, хамов на дорогах хватает. Но надо иметь выдержку и чувство собственного достоинства, чтобы не отвечать хамством на хамские действия.
Надо стремиться не доставлять своим автомобилем неудобств и неприятностей окружающим.
Нельзя оставлять после себя мусор, сливать на землю отработанное масло, выбрасывать замененные старые детали.
Хорошее качество – откликаться в дороге на просьбы о помощи других водителей. Не стоит забывать, что каждый может когда-нибудь оказаться в затруднительном положении.
Не надо забывать благодарить пешеходов и водителей, уступивших дорогу или предупредивших о чем-то. Достаточно кивнуть, поднять руку, или просто приветливо улыбнуться.
Следует помнить, что звуковой сигнал применяется для предупреждений, только при необходимости, в случаях, когда отсутствуют другие способы сообщения.
Будьте вежливы, ведь безопасность движения обеспечивается сотрудничеством водителей, а не их соперничеством.
Дилетанту может казаться, что управлять полноприводным автомобилем гораздо проще, чем моноприводным, ведь все четыре колеса послушно реагируют на нажатие педали акселератора. На самом деле, водителю полноприводного автомобиля надо быть всегда начеку.
Самая главная опасность заключается в непредсказуемом поведении машины в момент заноса при движении по скользкой дороге с высокой скоростью. Известно, что вытянуть переднеприводный автомобиль из заноса поможет активная работа педалью газа. Для заднеприводных автомобилей рекомендуется сбросить газ, повернуть руль в направлении заноса и действовать короткими нажатиями на тормоз, пока контроль над машиной не восстановится.
Но в случае заноса полноприводного автомобиля четких и однозначных инструкций нет. Машина может вести себя иногда так же, как переднеприводная, а иногда абсолютно наоборот – аналогично заднеприводной. Поведение автомобиля зависит от сочетания различных факторов, поэтому водитель должен действовать, полагаясь исключительно на свое мастерство, опыт и внимание. Единственное правило, которое надо запомнить водителю полноприводного автомобиля – в момент заноса ни в коем случае нельзя отпускать педаль газа и нажимать на тормоз, т.е. нельзя поддаваться инстинкту самосохранения.
Для того чтобы снизить риск возникновения заноса, следует стараться не производить резких маневров при движении на высокой скорости, а также заранее снижать скорость перед вхождением в повороты. Если же занос все-таки случился, то справиться с ним можно только за счет умелого управления педалью газа. На начальной стадии заноса следует вывернуть руль в направлении заноса, и постараться отрегулировать оптимальную подачу топлива, нажимая педаль газа с разным усилием. Этот момент водитель должен почувствовать сам.
Таким образом, водитель полноприводного автомобиля должен постоянно тренироваться, чтобы научиться чувствовать баланс руля и газа. Автошкола предоставляет специальные курсы вождения на машинах с полным приводом. Опытный автоинструктор на практических занятиях обучит навыкам управления полноприводным автомобилем.
Уменьшение расхода топлива – одна из актуальнейших проблем, которую приходится решать любому автомобилисту. Обучению способам решения этой проблемы автошкола придает большое значение. Начинающий водитель, проходя курсы вождения, получает теоретические знания, а опытный автоинструктор помогает приобрести практические навыки экономичного вождения автомобиля.
На расход топлива заметное влияние оказывает стиль вождения. Чем чаще водитель тормозит, тем чаще ему приходится нажимать на газ для набора скорости, и, соответственно, расходовать лишнее топливо. Поэтому, следует избегать частых торможений и ускорений, стараться придерживаться ровного стиля езды, заранее просчитывать ситуацию и вовремя сбрасывать скорость перед светофором, притормаживая двигателем.
Вес автомобиля также влияет на расход топлива. Стоит пересмотреть вещи, которые постоянно находятся в багажнике и бардачке, и избавиться от лишнего ненужного груза.
Нарушения аэродинамики негативно сказываются на экономичности езды. Наружный багажник, спойлеры, ветровики, отбойники – все эти элементы изменяют аеродинамику автомобиля и увеличивают расход горючего. Открытые окна при быстрой езде увеличивают сопротивление воздуху и влекут за собой лишний расход топлива. Не следует также забывать, что использование широкопрофильной резины ведет к дополнительным затратам горючего.
Заметное влияние на повышенный расход топлива оказывают электрические приборы. Включенный кондиционер, фары, отопитель, обогреватели стекла и сидений, даже громкая музыка делают автомобиль более прожорливым. Поэтому устройства, потребляющие электричество, следует включать по мере необходимости.
Регулярная проверка давления в шинах поможет уменьшить расход топлива, поскольку даже незначительное снижение давления существенно увеличивает потребление горючего. Кроме того, неравномерное давление приводит к преждевременному износу покрышек.
Во время езды не стоит оставлять надолго работающий автомобиль в режиме ожидания. Если ожидание затягивается на 30 секунд и более, например, в пробке, рекомендуется заглушить мотор.
В жару автомобиль и его владелец испытывают стрессовые нагрузки не менее критические, чем в лютый мороз. Соответственно, летний зной требует соблюдения определенных правил ухода за машиной. Автошкола предлагает курсы вождения, на которых начинающие водители получают необходимые знания по эксплуатации автомобиля в жаркое время, а опытный автоинструктор помогает закрепить полученные знания во время практических занятий.
Первый удар жаркое солнце наносит по кузову и салону автомобиля. За несколько часов пластиковое покрытие может потрескаться, а некоторые датчики выйти из строя. Конечно, лучше всего стараться оставлять машину в тени. Также смогут помочь зеркальные пленки и защитные шторки, установленные под стеклами.
Следует опасаться резкого перепада температур, губительного для лобовых стекол. После продолжительной стоянки под прямыми лучами солнца, рекомендуется сначала открыть окна и проветрить салон. Только после этого можно включить кондиционер, постепенно увеличивая его мощность.
Мелкие дефекты стекол под воздействием высоких температур могут спровоцировать появление трещин. Стоит провести косметический ремонт стекол, чтобы не столкнуться c необходимостью дорогостоящей замены стекла.
Крайне нежелательно допускать перегрев двигателя. Его ремонт может обойтись автовладельцу очень дорого, поэтому, гораздо дешевле предпринять меры по недопущению столь серьезной поломки. Следует проверить работу вентилятора и радиатора. Поверхность радиатора надо очищать от пыли, пуха, фрагментов листьев и веток. В машине всегда должна быть емкость с антифризом или чистой водой. Если двигатель все же перегрелся, рекомендуется включить печку для отвода от двигателя максимального количества тепла. Научиться этому вы сможете выбрав хорошую автошколу.
В жару тормоза испытывают существенные перегрузки. Поэтому стоит тщательно проверить состояние тормозных дисков и колодок. Детали и узлы тормозной системы должны быть качественными и надежными. Не следует забывать о своевременной замене тормозной жидкости. Эта процедура проделывается в среднем раз в три года.
Зима – наиболее ответственный и сложный период для автомобилиста. Вождение автомобиля зимой сопряжено с риском возникновения множества неожиданных и неприятных ситуаций. Чтобы их избежать, следует выполнять основные правила зимнего вождения.
Прежде всего, автомобиль должен быть подготовлен к зиме должным образом. Конечно, это относится к установке на колеса автомобильных шин зимнего типа. До наступления холодов следует проверить и, в случае необходимости, заменить все автомобильные жидкости и аккумулятор.
Во время зимнего вождения нельзя делать резких движений. То есть все действия производятся плавно: повороты руля, трогание с места, торможение, набор скорости и т.д.
Главное правило – соблюдать скоростной режим. Зимой скорость движения должна быть на 10-15 км/ч ниже скорости в теплое время года. Соответственно, дистанция до автомобиля, идущего впереди, должна быть вдвое больше.
Не следует забывать о предварительном прогреве машины перед выездом. Прогреться должен двигатель, коробка передач. Салон также должен быть прогрет, стекла очищены, обеспечивая хорошую обзорность.
Необходимо помнить о том, что скользкая дорога – главный враг водителя в зимнее время. Поэтому велик риск попасть в занос или забуксовать в снегу. Избежать последствий заноса поможет полная концентрация внимания на дороге, а также многократная тренировка действий на подходящей площадке. Выезжать из глубокого снега следует путем раскачивания машины за счет плавной работы педалью газа и сцепления. Резко газовать в таких случаях нельзя, поскольку быстро крутящееся колесо разогревает снег, и машина увязает еще больше.
И еще совет – никогда не следует забывать соблюдать правила, непременно пристёгиваться ремнями безопасности и стараться не ездить по незнакомой местности.
Очень желательно заранее попрактиковаться в отработке действий на специально оборудованных площадках. Любая автошкола может предложить обучение вождению в зимнее время. Вождение с инструктором по зимним дорогам, а также отработка до автоматизма навыков зимнего вождения обеспечит безопасность и поможет избавить водителя от многих неприятностей.
Автошкола – это первый важный этап, который проходит начинающий водитель. Поэтому к выбору учебного заведения, предлагающего пройти курсы вождения, следует отнестись со всей серьезностью. Следует четко понимать, что автошкола это не просто проходной период, за которым последует сдача экзаменов в ГИБДД. В хорошей автошколе человек, прошедший обучение вождению, получает знания и навыки, необходимые и достаточные для безопасной езды.
Выбирая автошколу, стоит обратить внимание на удобство ее расположения, чтобы не тратить слишком много времени на дорогу.
Следует, прежде всего, узнать у администратора точную цену обучения, и узнать, включается ли в цену стоимость горюче-смазочных материалов. Хорошо, если есть возможность посмотреть на класс, в котором проходят теоретические занятия, и поинтересоваться, имеются ли в нем необходимые макеты и плакаты, облегчающие объяснение правил и разборку дорожных ситуаций. Важно узнать, какие машины имеются в распоряжении автошколы, проходят ли автомобили регулярный техосмотр, хорошее ли у них состояние и насколько удобен график уроков вождения. Стоит также поинтересоваться местом расположения автодрома школы, оценить его просторность и состояние оборудования. Понятно, что на маленьком и плохо оборудованном автодроме сложно подготовиться к экзамену надлежащим образом.
Один из наиболее значимых критериев выбора автошколы – опыт и компетентность преподавательского состава. В конечном счете, от качества преподавания зависит конечный результат обучения – умение начинающего водителя самостоятельно управлять автомобилем, соблюдая правила и не создавая аварийных ситуаций. Опытный преподаватель сумеет доходчиво разъяснить правила, поможет разобраться в нюансах дорожных ситуаций. Профессиональный автоинструктор организует практические занятия таким образом, что ученик быстро усвоит навыки вождения, и плавно перейдет от занятий на автодроме к самостоятельным поездкам по оживленным магистралям. Информацию о качестве обучения и профессионализме преподавателей лучше всего узнать у выпускников автошколы.